Configuracion del EDGE 540 31%

En esta entrada, me gustaría compartir la configuracion que hemos elegido para instalar en nuestro EDGE 540.

Empezemos con el Motor que eleguimos, un Desert Aircraft de 85 cm3 que posee 8.5 HP y tiene un peso de 1.95kg. Para mas especificaciones sobre este increible motor consultar en http://www.desertaircraft.com/

En la foto vemos el motor ya montado en el fuselaje para permitir el centrado de cowl y el cono.

Los servos utilizados en este modelo son los siguientes:

Alerones: 4 x Hitec HS-5985MG (Digitales)

Profundidad: 2 x Hitec HS-985MG (Analogicos)

Direccion: 2 x Hitec HS-5955TG (Digitales)

Acelerador: 1 x Hitec HS-965MG (Analogico)

La central electronica elegida es una Smart-Fly Power Expander - EQ6P de 8 canales con Equilizer, que permite soportar todos los servos necesarios, tambien el equilizer proporciona la funcion de match de varios servos (esto es necesario para los alerones ya que lleva 2 servos por semiala) y tambien para los elevadores.

Las baterias utilizadas son 2 x FROMECO Relion 2-cell de 2600mah que son suficientes para mover con comodidad todos estos servos para un dia completo de vuelo.

Para el encendido del motor utilizo otra bateria de las mismas caracteristicas con un regulador MPI de 6.0 volt dado que las baterias entregan 7.4v.

La foto muestra los componentes presentados para controlar la distribucion en el fuselaje y el control de peso/balanceo.

Para el caso de la bandeja de servos de direccion, instalamos un AirWild MPL Aluminium bellcrank servo tray de 2 servos que permitira conectar el sistema pull-pull.

Quisiera agradecer finalmente al equipo de TroyBuildModels (en especial a Rosa Payson) quienes amablemente han contestado a todas mis preguntas tecnicas y me ayudaron a lograr la configuracion mas apropiada para el EDGE, sabiendo balancear costo y calidad de accesorios. Todo el equipamiento aqui detallado fue comprado a ellos, sin ningun inconveniente.

Nos vemos pronto en la etapa de pintura.

Buenos vuelos !!!!

Proyecto EDGE 540 31%

Este es nuestro proyecto actual, que estoy llevando adelante con la invalorable ayuda de mi amigo Miguel Angel Sagaria, quien fue el encargado de ensamblar el KIT de CaModel de este Edge 540 al 31 %.

Las fotos muestran algunas de las etapas de contruccion de este avion.

Asi comenzo el proyecto a mediados de Junio de 2008, exactamente un anio atras. Miguel realizo todo el ensamblado del fuselaje y el corte de los movimientos de las alas.

Aqui el fuselaje ya ensamblado y con las alas montadas.

Ya el fuselaje y alas entelado. Para el entelado utilice la tela Sig Koverall que permite aplicar la tela mojada, luego aplicar algunas manos de dope y finalmente estirar con pistola de calor. La terminacion es excelente asi como tambien la rigides que provee al avion, especialmente para modelos de gasolina.

Aqui vemos el avion entelado y con el motor instalado. El DA85 es un motor que se ajusta perfectamente a las especificaciones de este avion en dimension y peso. El montaje y alineado de este motor en el cowl no fue una tarea sencilla, ya que llevo varias horas de trabajo y multiples pruebas hasta que quedo en posicion.

La base se la di con fijacion Epoxi y aca se ve avion en el estado actual, montado listo para la pintura.

En el proximo post, les detallo las pequenias adaptaciones que realizamos al kit y tambien los accesorios utilizados, la configuracion de la centralita, los servos y baterias.

Buenos vuelos !!!!

Gustavo.