El primer vuelo del EDGE :)

Finalmente el 13 de Febrero, luego de varios meses de trabajo llevamos al volar el EDGE.

El dia amanecio con lluvia, pero como a las 10 de la maniana ya estaba algo despejado. Carge el avion y el resto del equipo en la camioneta y sali para el campo de vuelo de Roberto Calvelo en Gral. Rodriguez. Mi hermano Adrian me estaba esperando en la rotonda de Open Door con mi sobrino Federico.

Llegamos al campo de vuelo y nos estaba esperando Roberto con su hijo. Alli comenzamos a ensamblar todo el avion y luego de la carga de combustible lo pusimos en marcha. El acelerador se mostraba suave y listo para volar.
Paramos el motor, Roberto regulo la aguja de alta porque estaba muy gordo de combustible y yo saque la helice y le puse el cowl para que pudiera volar todo completo.
Arme nuevamente todo y ya estabamos listos para el despegue.

Lo pusimos nuevamente en marcha, Roberto lo llevo al centro de la pista y dandole motor salio sin problemas, tan rapido que Adrian que estaba filmando no se dio cuenta y no alcanzo a filmar el despegue, sino ya cuando estaba unos metros en el aire.

El vuelo fue sin inconvenientes, Roberto hizo el centrado inicial, con algunas maniobras para poder conocer las tendencias del avion. Me pasaba sus comentarios para que tomara nota para las correcciones.

Una vez centrado, me paso la radio y pude sentir por primera vez un avion de 31% en mis manos. El vuelo es muy suave y muchisimo mas estable que los 1/5 de escala que estoy acostumbrado a volar. Hice un par de maniobras y ya le dovolvi la radio para el aterrizaje. Habian pasado 10 minutos y ni cuenta nos habiamos dado. El combustible llego justo.

A continuacion el video filmado por Adrian.



Luego del vuelo surgieron algunas recomendaciones de cambio, como pasar algo de peso mas adelante (baterias), puesto que la cola ha quedado algo mas pesada y eso dificulta algunas maniobras, especialmente se hace inestable el aterrizaje.

Agradecimientos: A mi amigo Miguel Angel Sagaria por su excelente trabajo, ayuda y consejos para construir el avion, a mi hermano Adrian con quien espero poder compartir mas tiempo con el aeromodelismo y a Roberto Calvelo por su colaboracion con el primer vuelo.

Buenos vuelos y espero que les haya gustado todo el proceso compartido desde la construccion hasta el primer vuelo.

Nos vemos !!!!

Listo para despegar

Luego de mas de 1 año y medio de trabajo, hemos llegado al punto en que el EDGE 540 esta listo para su vuelo inagural.
Este fin de semana ya le he hecho 2 tanques de combustible en tierra para asentar el motor. Todavia se lo nota duro, asi que espero que con un par de tanques mas ya regule mas suave.

El motor muestra una capacidad de empuje increible, lo que hace que practicamente a mitad de acelerador cueste sostenerlo.
Mayormente estuvo regulando todo el tiempo (1500 vueltas), con alguna acelerada hasta 3500 vueltas.

Para que el layout sea original y asi poder diferenciar el modelo del resto de los ARF, elegui el de un modelo de Frank Noll Sr. que vi hace tiempo en el libro "Model Airplane News Radio Control Giant Scale" que recomiendo lean todos aquellos que quieran aprender como configurar un avion de Radio Control a gasolina.

Tambien quise hacer un reconocimiento a la gente de Flying Giants con el layout de abajo de las alas dado su colaboracion y notas de valor para quienes somos un poco novatos con los aviones de mas de 30%.

Como explique en entradas anteriores, la pintura es PPG y las calcos son de Oracal (hechas especialmente).

El video del asentamiento del motor lo pueden ver en YouTube haciendo click AQUI.

El vuelo inagurar esta planificado para el proximo fin de semana.
Buenos vuelos !!!!!

Gustavo.